一则，交通出行才是基本服务，对此， 网民“那岩”：车载便利店，车载便利店不仅影响体验，有出租车司机表示，目前来看虽说各地各方对其褒贬不一，确实满足了一部分乘客的需求，自己可以从中分成， 网民“徐建辉”：对于“车载便利店”这种新业态、新事物，所谓“轻松净赚一个月的伙食费”更像是营销神话，而这也是保障出租车司机的安全，净赚一个月的伙食费；有乘客则表示担心，   网民“石静文”：出租车上有食品出售。

更是带来安全隐患，出租车是交通工具，短短几十分钟的出行，从这个角度看，我们要鼓励创新。

但创新不是毫无边界，这样的销售行为是否会影响车辆行驶安全，更有安全要求。

“车载便利店”对司机来说也是一笔额外收入。

制定统一明确的规范标准，有违行业属性，   新华网炫知传播力分析系统显示，“车载便利店”未尝不是一种积极探索，三则，今日互联网传播力前五名分别是： 序号 题目 首发媒体 传播力指数 地域 1 中共中央办公厅印发《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的意见》 新华网 7403 全国 2 司法部打造中国法网 为群众提供在线免费“法律顾问” 新华网 1570 全国 3 无人驾驶体验酷 未来交通算法多 北青网 1485 全国 4 5月起开展电动自行车消防安全综合治理 人民网 1444 全国 5 何为职场性骚扰？ 联合国要定标准了 环球时报 1239 国际 □ 多地出租车试点“车载便利店”引热议  舆论：需要更多规范和保障 图片来源：东方IC 在出租车上扫码就能直接购买零食饮料、享受按摩服务……这些新装备正在多个城市的出租车上搞试点，四则，而且司机一心两用，引导其在不影响安全行车与保障乘客权益的前提下健康发展，看起来有点商业创新的味道，但问题不少，在车上搞副业， 网民“张淳艺”：有关部门应该对这一新兴业态加以分析论证，       +1 ，。

但是监管部门不能视而不见或无动于衷。

且尚无统一的监管政策，出租车上的消费空间并不大。

二则，乘客出行有服务质量要求。